ArcGIS for AutoCAD est un plugin gratuit pour AutoCAD qui simplifie la consommation, la création et le partage de contenus SIG pour les professionnels de la CAO/DAO. Plusieurs nouvelles fonctionnalités et améliorations sont disponibles dans la version 420. Cette nouvelle version fait également progresser l'intégration des données géospatiales dans des flux de travail CAO/DAO existants encore plus larges. Par exemple, les fonctionnalités nouvellement ajoutées s'étendent au-delà des entités géométriques d'AutoCAD et comprennent désormais les points COGO de Civil 3D. De plus, les processus natifs des produits Autodesk pour définir l'emplacement géographique peuvent désormais être utilisés. Ces fonctionnalités clés et d'autres incluses dans la version 420 d'ArcGIS for AutoCAD sont mises en évidence dans ma vidéo ci-dessous.

Vous pouvez dès maintenant télécharger la dernière version ici. ArcGIS for AutoCAD s'installe en tant que plug-in pour AutoCAD et Civil 3D.

Voyons en détails ces différentes évolutions...

ArcGIS GeoBIM permet aux équipes travaillant autour de projets d'infrastructures de connecter les données géospatiales du SIG aux informations de conception et de construction pour voir les projets et les informations détaillées des infrastructures (BIM) dans leur contexte géographique. Les équipes d'architecture, d'ingénierie, de construction (AEC) et d'exploitation peuvent facilement travailler avec des données et la documentation associée à l'aide d'applications web configurables.

La version de juin 2022 propose des améliorations de performances, des améliorations de l'expérience utilisateur et la prise en charge du format de fichier IFC (Industry Foundation Classes). Je vous propose de voir cela plus en détails.

Dans un nouvel onglet "Historique" dans la rubrique "Outils", les utilisateurs peuvent désormais facilement visualiser la progression étape par étape des tâches en cours et des tâches terminées.

S'il y a des erreurs nécessitant une attention particulière, les utilisateurs peuvent exporter des rapports d'erreurs d'un simple clic. Ces rapports peuvent éventuellement être envoyés à Esri pour le support technique.

Cette version apporte des améliorations à la façon dont les documents et les limites du projet BIM sont automatiquement géoréférencés sous forme de polygones à partir du contenu BIM stocké. Ces améliorations continueront d'être une priorité dans les versions futures.

Les utilisateurs d'ArcGIS GeoBIM peuvent désormais utiliser l'outil "Localiser les documents d'ingénierie" pour rechercher des IFC stockés dans Autodesk Construction Cloud®. Cela étend la prise en charge au-delà des formats de fichiers RVT (BIM) et DWG (CAD). Lors de l'exécution de l'outil, ArcGIS GeoBIM cartographiera automatiquement les polygones pour leur emplacement. Pour des résultats optimaux, assurez-vous d'inclure des fichiers de projection (PRJ) dans le répertoire pour aider à amener ces jeux de données à leur emplacement réel.

Outre la prise en charge des fichiers PRJ qui permettent à ArcGIS de connaître le système des coordonnées lues dans une source de données (DWG, RVT, IFC, DXF, DGN, ...), ArcGIS GeoBIM lit dorénavant les fichiers WLD3 stockés avec vos fichiers BIM et CAO/DAO. Les fichiers WLD3 permettent de définir le géoréférencement (le positionnement géographique) d'une source de données BIM ou CAO/DAO. Si, nativement, votre modèle numérique ne contient aucune information de positionnement géographique, vous pouvez créer un fichier WLD3 dans ArcGIS Pro à l'aide des outils de géoréférencement. Ce fichier peut maintenant être stocké avec vos modèles dans Autodesk Construction Cloud et sera pris en charge par ArcGIS GeoBIM pour localiser avec précision vos documents et les problèmes (issues).

Autres améliorations autour du géoréférencement :

Dans l'onglet "Liens", les utilisateurs peuvent désormais configurer des règles de lien entre les couches de planification (couches ayant une dimension temporelle) et les entités associées. Celles-ci peuvent ensuite être utilisées pour créer des liens entre vos activités planifiées, les données SIG et les documents BIM associés.

Le widget "Curseur temporel" a également été amélioré pour les utilisateurs finaux pour simplifier la façon dont les équipes visualisent les dates de planification, en fonction des valeurs disponibles dans une carte ou une scène. Les utilisateurs de l'application ArcGIS GeoBIM peuvent visualiser les données de planification via ce widget temporel. Alternativement, les utilisateurs peuvent sélectionner la couche de planification à partir de la visionneuse de données et ouvrir chaque activité planifiée pour les détails de début, de progression et d'achèvement.

Cette nouvelle version résout un problème de compatibilité des composants du tableau de bord dans les applications ArcGIS GeoBIM. Toutes les nouvelles applications créées à partir de cette version et à l'avenir contiendront des composants mis à jour.

Les utilisateurs disposant de tableaux de bord existants dans ArcGIS GeoBIM avant cette version de juin 2022 sont invités à appliquer une modification mineure à la mise en page en fonction de ce problème connu.

Des efforts continus sont déployés pour prendre en charge les modifications de l'API ayant un impact sur les problèmes (issues) gérés dans ArcGIS GeoBIM avec les projets Autodesk Construction Cloud. Il n'y a actuellement aucun impact sur les utilisateurs d'ArcGIS GeoBIM travaillant avec des projets Autodesk® BIM 360®. Ce travail se poursuit et les corrections, lorsqu'elles seront appliquées, seront transparentes pour les utilisateurs. La fonctionnalité "Localiser les problèmes" dans Autodesk Construction Cloud n'est pour l'instant pas prise en charge.

Les entités ArcGIS directement liées à des contenus Autodesk

Un changement de statut de "Ouvert" à "Fermé" dans Autodesk Construction Cloud modifiera le tableau de bord du projet dans ArcGIS GeoBIM

Les applications peuvent être personnalisées pour fournir les outils et les informations nécessaires spécifiquement nécessaires à certaines parties prenantes ou pour des présentations particulières

Des informations à jour sur votre projet sont accessibles dans son format natif, permettant aux propriétaires de mieux comprendre les actifs construits

A l'occasion du salon BIM World 2019 qui a lieu ces mardi et mercredi (Esri sera présent sur le stand G25) et en complément des annonces et démonstrations faites lors de SIG2018, je prends le temps d'apporter quelques éléments de vision et d'état des lieux à propos de la convergence BIM-SIG.

Depuis plusieurs années, Esri engage des efforts importants pour permettre cette convergence BIM-SIG et faciliter la continuité digitale entre le monde de la construction et celui des systèmes d’information géographique.

   

  

Le SIG informe le BIM, le BIM alimente le SIG

  

Bien que certains articles ou discours marketing d'éditeurs de logiciels aient pu les opposer, les solutions de SIG et de BIM sont évidement complémentaires. Tout d'abord, il est évident que le SIG et le BIM couvrent non seulement des échelles différentes mais surtout des besoins, des workflows et des technologies assez différentes. Cependant, associer le SIG aux problématiques de gestion et de planification alors que le BIM prendrait en charge les aspects conception et construction est une vision clairement trop simple et non conforme à la réalité des workflows entre les équipes BIM et SIG. Enfin, il ne s'agit pas que d'une différence d'échelle de travail, 

  

Le BIM se focalise sur un ouvrage en ayant pour objectif l'optimisation des workflows aux différentes étapes du cycle de vie de l'infrastructure (bâtiments, ouvrages de génie-civil, ...) et la collaboration entre les différents acteurs intervenants dans les différentes phases de planification, de conception, de construction et de maintenance. Le SIG se focalise sur l'ensemble des aspects qui régissent le fonctionnement de l'ensemble du territoire en le modélisant en tant que système multi-thématique (transports, réseaux,  réglementation, environnement, topographie, démographie, économie, ...).

  

Il existe, en réalité, de multiples interactions entre les deux écosystèmes, et ceci à chaque étape du cycle de vie d'un ouvrage. Ce dernier, dès sa phase de planification ou de conception, le BIM a besoin d'éléments de contexte pour comprendre et intégrer les interactions avec son environnement (contexte économique, règlements d'urbanismes, infrastructures et équipements existants,  topographie, réseaux existants, ...). Le BIM peut également nécessiter des données du SIG dans ses phases de construction ou par la suite en phase de maintenance, de modification, ou même de rénovation. Le SIG, de son coté, doit modéliser le territoire en 2D et en 3D, avec des données précises et actualisées. Pour cela, l'intégration du modèle numérique riche que représente le BIM devient de plus en plus indispensable. Pouvoir intégrer tout ou partie des informations du BIM dans le SIG n'est pas uniquement un besoin de cartographie 3D mais aussi et surtout un enjeu d'analyse spatiale, de reporting et de prise de décision autour des multiples projets ou réalisations d'aménagement sur son territoire.

Intégrer et analyser des modèles BIM dans ArcGIS

  

Pour résumer, le SIG fournit des informations de contexte au BIM, le BIM quand à lui fournit des contenus au SIG. Bien que les échelles diffèrent, certains principes du BIM s'appliquent au SIG (structuration des données, modélisation 3D, collaboration multi-acteurs, ....) avec la géographie comme lien commun pour passer du contexte (SIG) au contenu (BIM).

   

Au delà de l'échange de fichiers  

Par nature, les SIG sont des outils hautement intégrateurs permettant la construction de bases de données géospatiales à partir de données de toutes natures et origines. Il existe donc depuis de nombreuses années, des formats normalisés permettant aux SIG d'importer et d'exporter des couches géographiques. Cependant, ces formats ne permettent pas toujours de conserver l'intelligence du modèle de données SIG (contraintes,  topologie, sémantique, relations entre couches, ...). Les outils BIM peuvent donc importer des fichiers de données issus des SIG (SHP, DWG, DGN, DXF, GML, GeoJSON, ...) mais souvent avec des limites notamment liées aux workflow d'actualisation de ces données. 

Coté BIM, les modèles de données sont plus normalisés et des formats d'échanges existent (CityGML, IFC, ...) pour échanger les classes d'objets d'un modèle. Esri implémente ces formats et suit au plus près leur évolution (en particulier le format IFC). Cependant, comme tout format normalisé, ils n'intègrent que le plus petit dénominateur commun aux principales solutions BIM et ne permettent pas le transfert d'informations, de comportements ou de fonctionnalités plus évolués que peuvent proposer certaines de ces solutions.

  

  

La collaboration Esri-Autodesk

Partant de ce constat que les échanges BIM-SIG ne sont pas optimum, Esri et Autodesk ont souhaité proposer des workflows plus directs, plus connectés et au plus prêt des formats natifs. C'est la principale motivation de cette nouvelle collaboration technologique entre Esri et Autodesk annoncée en mai 2018.
   

Analyse temporelle d'un projet BIM Revit dans ArcGIS Pro

Connexion à un portail ArcGIS depuis InfraWorks

La démonstration que nous avons réalisée Vincent Fredon (Autodesk) et moi lors de la plénière de SIG2018 démontre ces nouvelles capacités.
  

   

 
Evolutions récentes

A l'occasion de BIM World, Esri et Autodesk auront l'opportunité de présenter les récentes évolutions de leurs solution pour améliorer l'interopérabilité.

Coté Esri, il s'agit tout d'abord d'amélioration autour du support du format Revit 2015 à 2019 dans ArcGIS Pro. ArcGIS propose désormais un format de cache 3D (SLPK) spécifique aux fichiers Revit pour la publication sur le web des modèles BIM. Dénommé "Building Scene Layers", ce nouveau type de service web 3D permet:

• une publication directe depuis le fichier Revit (plus besoin de convertir les données préalablement en Géodatabase),
• un affichage plus performant et plus souple des différentes classes d'objets du modèle BIM,
• la conservation et l'exposition de la structure (catégories, familles, ...) du fichier Revit d'origine.

Accès aux classes d'objets d'un modèle BIM Revit depuis une application web ArcGIS

Je reviendrai prochainement sur cette nouvelle notion de "Building Scene Layer" dans un prochain article sur ce blog.

Coté Autodesk, des évolutions très intéressantes dans InfraWorks permettent dorénavant aux utilisateurs de se connecter à un portail ArcGIS Enterprise pour exploiter, en plus des services d'entités, des services d'imagerie ArcGIS. Ces services d'imagerie fournissent par exemple des orthophotos, des informations d'occupation des sols ou encore des MNT qui vont pouvoir enrichir leur projet InfraWorks. 

 

Ajout d'une orthophoto haute-résolution dans InfraWorks depuis un portail ArcGIS

 
Je vous recommande ces deux vidéos publiées très récemment par Vincent Fredon d'Autodesk qui montrent ces évolutions du connecteur ArcGIS d'InfraWorks.

 
Pour poursuivre la discussion...

Si le sujet de l'intégration BIM et SIG vous intéresse, n'hésitez pas à venir voir notre présentation à BIM World "Autodesk-Esri, vers une convergence BIM et SIG" (11h30 - Salle C) et à venir discuter avec les équipes d'Esri France et d'Autodesk sur nos stands respectifs durant ces deux journées de salon.

J'ai eu l'occasion d'évoqué rapidement sur ce blog la collaboration technologique entre Autodesk et Esri annoncé à l'automne 2017. Ceux d'entre vous qui étaient présents à BIM World en avril ont même pu voir quelques exemples des pistes de synergie technologique en cours de développement. Je reprends ci-dessous le post de Gwenael Bachelot sur son blog "Geospatial made in France" qui annonce le premier séminaire web commun Autodesk / Esri traitant de cette nouvelle collaboration.

Vous pourrez donc en apprendre plus le 16 Mai prochain, à 18h (heure française), durant ce webinaire Autodesk / Esri (en anglais).

  

  

Je reviendrai pour ma part plus en détails sur les évolutions coté Esri qui prendront forme très prochainement dans la plateforme ArcGIS, notamment, avec la version 2.2 d'ArcGIS Pro prévue en juin prochain.