Depuis quelques semaines, une nouvelle version d'ArcGIS for AutoCAD est téléchargeable. ArcGIS for AutoCAD est le plug-in gratuit pour AutoCAD proposé par Esri pour simplifier la consultation, la création, la mise à jour, le partage et la collaboration de contenus SIG entre AutoCAD et ArcGIS.

Vous pouvez utiliser ce plug-in pour enrichir vos dessins AutoCAD avec des fonds de cartes ArcGIS, des données raster (orthophoto ou MNT par exemple) et des couches d'entités géographiques afin de donner plus de contexte à vos objets CAO/DAO en cours de conception. Comme les autres logiciels clients Esri, ArcGIS pour AutoCAD permet d'accéder à des processus de collaboration flexibles, à la mise à jour multi-utilisateurs sur des couches du SIG et au partage de données au sein du système ArcGIS. 

Un autre aspect important d'ArcGIS for AutoCAD consiste à utiliser un modèle de classes d'entités dans le fichier de dessin AutoCAD pour permettre au dessinateur de créer des contenus DWG parfaitement structurés pour ArcGIS et créer ainsi des données SIG sans rien changer à ses habitudes de travail dans son environnement CAO/DAO. 

Au lien avec important avec le système ArcGIS, ArcGIS for AutoCAD permet la modification directe des couches d'entités (service web vecteur) ArcGIS dans AutoCAD pour créer ou modifier les données ArcGIS. Avec ArcGIS for AutoCAD, AutoCAD devient ainsi un client logiciel du système ArcGIS comme un autre.

ArcGIS Pro, les clients mobiles (comme Collector for ArcGIS), les cartes et applications web ArcGIS et AutoCAD peuvent tous partager et collaborer autour des mêmes services web ArcGIS. Par exemple, les opérateurs sur le terrain utilisant Collector for ArcGIS peuvent collecter des informations et les utilisateurs d'AutoCAD peuvent accéder et modifier les informations collectées via les mêmes couches d'entités web. De même, les modifications apportées dans AutoCAD peuvent être exploitées sur le terrain ainsi que dasn le reste des applications ArcGIS qui ont accès à ces services.

  

  

Avec ArcGIS for AutoCAD, vous pouvez:

   

• Rechercher, découvrir et accéder aux contenus du portail ArcGIS (Enterprise ou Online) de votre organisation avec votre utilisateur nommé ArcGIS.
• Parcourir et découvrir les contenus gratuits et premium de la communauté SIG mondiale et / ou des groupes auxquels vous appartenez.
• Définir comment votre contenu AutoCAD existant peut être réutilisé en tant que classes d'entités ArcGIS structurées tout en suivant vos normes et habitudes de travail CAO.
• Modifier, créer et mettre à jour les fonctionnalités ArcGIS, y compris ArcGIS Enterprise et les couches d'entités hébergées en ligne à l'aide d'AutoCAD standard.
• Parcourez les emplacements de mon dessin par adresse ou nom de lieu à l'aide du service de localisation mondiale Esri fourni ou d'autres services ArcGIS Locator.
• Collaborer avec d'autres utilisateurs ArcGIS qui peuvent travailler dans ArcGIS Desktop (Pro ou ArcMap), les clients web, les clients mobiles et les autres applications tierces exploitant les mêmes services web ou par le biais de l'échange de fichiers AutoCAD DWG enrichis et structurés.

   

Après ces quelques rappels sur le périmètre d'ArcGIS for AutoCAD, je vous propose maintenant de découvrir les principales nouveautés de la version 400.

Nouvelle expérience pour ajouter des données SIG

Cette version 400 inclut une nouvelle interface utilisateur "Add Data" pour ajouter des données. 

  

    

  

    

Support des types utilisateurs nommés Esri

ArcGIS for AutoCAD permet désormais aux utilisateurs de se connecter avec leur identité (utilisateur nommé) sur le portail ArcGIS (Online ou  Enterprise) de leur organisation naviguer dans les contenus partagés avec eux. Les utilisateurs nommés Esri fournissent les moyens d'organiser et de contrôler l'accès aux contenus privé de votre organisation mais aussi aux contenus premium proposés par d'autres fournisseurs, via les groupes auxquels vous appartenez.

  

   

Accès aux attributs avancés et aux "pièces-jointes"

  

ArcGIS pour AutoCAD prend désormais en charge les attributs avancés sur les couches d'entités ArcGIS, notamment les domaines de valeurs de type "plage de valeurs" et "valeur précodées". Dorénavant, les  utilisateurs AutoCAD peuvent accéder aux pièces jointes associées aux entités pouvant inclure des images, des documents  ou des liens URL, etc...

  

  

Exploiter des services de géocodage personnalisés

Les services de géocodage permettent à utilisateurs de saisir une adresse ou un nom de lieu et de zoomer sur les emplacements géographiques correspondants dans votre dessin AutoCAD. Les versions précédentes vous donnaient accès au service mondial de géocodage (World Global Locator) d'Esri qui prenait en charge la navigation par adresse et nom de lieu. La nouveauté de cette version est la possibilité d'accéder à des localisateurs personnalisés publiés par votre propre organisation sur le portail ArcGIS Enterprise avec vos propres informations d'adresse ou d'autres type de localisateurs sur vos points d'intérêt comme un réseau de canalisations, l'emplacement de vos installations, etc...

  

  

Modification des couches d'entités hébergées

  

Que vos couches d'entités soient gérées sur un serveur ArcGIS autonome (GIS Server) ou qu'elles soient des couches d'entités hébergées dans ArcGIS Enterprise, ArcGIS for AutoCAD peut accéder à toutes ces couches et faire des mises à jour directement sur les entités.

   

    

Pour conclure

Si vous ne connaissez pas encore ArcGIS for AutoCAD, je vous recommande de le tester. ArcGIs for AutoCAD est gratuit et c'est un des meilleurs moyens d'intéropérer entre ArcGIS et AutoCAD sans le moindre coût logiciel supplémentaire par rapport à ce dont vous disposez déjà.

Pour vous familiariser avec ArcGIS for AutoCAD, j'ai publié cet article avec des étapes de didacticiel et des vidéos d'instructions pour vous guider dans certains flux de travail standard à l'aide de cette nouvelle version.

Vous pouvez télécharger la dernière version de ce plug-in ArcGIS for AutoCAD depuis cette page. Vous pourrez également noter ce lien pour accéder à l'aide en ligne.

  

La récente annonce de partenariat entre Esri et Autodesk promet des synergies intéressantes à venir entre les solutions respectives des 2 éditeurs. De manière très pragmatique, et bien avant cette démarche de rapprochement technologique, l'application (gratuite) ArcGIS for AutoCAD apporte depuis de nombreuses années une solution d'interopérabilité efficace et éprouvée entre les utilisateurs de l'outil de CAO/DAO AutoCAD et le SIG ArcGIS. 

Pour mémoire, ArcGIS for AutoCAD est un complément pour AutoCAD qui offre les capacités suivantes:

Cette nouvelle version est une incrémentation mineure de la version 365 (voir la vidéo ci-dessous) qui introduit notamment le support des versions 64bit d'AutoCAD (y compris AutoCAD Map 3D et Civil 3D) 2015-2018. Cette version marque également la dépréciation des versions 32bit que vous pouvez continuer à utiliser avec ArcGIS for AutoCAD (toujours téléchargeable ici) 

Parmi les autres évolutions, on signalera la simplification de la syntaxe des services web ArcGIS à saisir pour accéder à des ressources de votre serveur SIG. On notera également la prise en charge complète en 3D des entités linéaires ayant des coordonnées en x,y,z. Différentes corrections de bug ont été apportées comme les soucis liés à la manipulation de champs de type date des services ArcGIS Server 10.3. La vidéo ci-dessous illustre ces évolutions de la version 370.

ArcGIS for AutoCAD 370 est téléchargeable gratuitement depuis cette page.

Dans le futur, ArcGIS for AutoCAD va continuer à évoluer pour suivre les évolutions du portail ArcGIS (Online/Enterprise). Dans le même temps, Esri va considérer l'opportunité de nouveaux développements, selon des approches similaires, pour d'autres applications CAD/BIM/AEC.

L'objectif de la plateforme SIG d'Esri est de permettre une meilleure prise de décision en facilitant la compréhension du monde réel, en répondant à la fois à des problématiques très concrètes mais aussi en offrant les capacités de simulation et de projection dans le futur. Ceci est particulièrement évident pour les bâtiments et les infrastructures dans les environnements urbains ou naturels dans lesquelles nous vivons. C'est pour cette raison que nos utilisateurs s'interrogent parfois sur la possibilité de combiner des données du SIG avec d'autres données de conception et de construction, de plus en plus souvent issues de BIM, pour des approches globales autour de l'urbanisation, de la rénovation d'infrastructure, de l'analyse énergétique en Smart Building / Smart Campus / Smart City, de l'optimisation de parcours indoor/outdoor ou encore du traitement geospatial de capteurs connectés.

Un des avantages du BIM (Building Information Modeling) résident dans l'amélioration des processus de conception, l'efficacité de la construction coordonnée, l'automatisation de la documentation, tout cela à travers des outils spécialement conçus pour la modélisation, l'analyse et la gestion à de très grandes échelles de modèles 3D très détaillés. Le BIM accélère les projets d'architecture et d'infrastructure en permettant des constructions plus rapides à des coûts plus prévisibles et maîtrisés. Des capacités très spécialisées comme la visualisation coordonnée, la détection de collision, le reporting standardisé des livrables basés sur des modèles de données très structurés permettent aux outils BIM de réduire les surcoûts classiques inhérents aux processus de conception et de construction.

 
Le BIM est avant tout une méthodologie collaborative qui implique les nombreux acteurs qui interviennent sur l'ensemble du cycle de vie de l'ouvrage. Dans un second temps, le BIM induit l'usage d'outils dédiés permettant d'implémenter cette approche. Le BIM peut se définir de multiples manières, il est souvent caractérisé par ses différents niveaux d'implémentation.

 
Le BIM de niveau 1 peut se résumer comme étant la mise en place d'une organisation et d'une structuration des données de conception en 2D et 3D. Une manière particulièrement efficace d'obtenir ces données 2D et 3D structurées est d'utiliser des solutions CAD comme AutoCAD avec des extension comme ArcGIS for AutoCAD pour pouvoir garantir et automatiser les échanges avec le SIG mais également tout type de solutions plus ou moins spatiales (GMAO, Facility Management, IWMS, ...). Le BIM de niveau 2 est le prolongement du premier niveau avec une modélisation 3D intégrée, des formats standardisés (IFC et COBie par exemple) et des modèles de données communs.
 
Pour les implémentations de niveaux 1 et 2, les techniques, les données et les outils SIG jouent souvent un rôle essentiel. Durant les phases de planification, de conception et de construction de larges projets, les ingénieurs et les décideurs utilisent des caractéristiques géographiques, sociales, environnementales et les infrastructures existantes pour comprendre le contexte des projets. Ces dernières sont souvent indispensables pour analyser l'impact local et les enjeux en termes de sécurité, de protection de l'environnement ou d'optimisation logistique.

 
Dans le monde des SIG, c'est le terme de GeoDesign qui est souvent utilisé pour faire référence à ce processus de planification et de décision basé sur l'évaluation de différents scenarii pour résoudre des problématiques spatiales liées au contexte local ou régional d'un projet. . Le SIG est particulièrement adapté cette démarche d'aide à la décision car il est par définition l'outil d'intégration, de visualisation et d'analyse de l'information géolocalisée liée aux équipements (bâti existant, projets de construction, infrastructure de transport, réseaux, ...) mais aussi aux éléments de contexte (environnement, démographie, économie, information scientifique, ...). Des solutions comme CityEngine ou GeoPlanner  for ArcGIS d'Esri peuvent répondre à certains de ces enjeux.
 
Dans cette phase initiale et préalable à la plupart des projets puis dans les phases régulière de mises à jour, les cartes intégrées et générées par le SIG permettent d'expliquer, de discuter, de convaincre, de faire adhérer et d'informer sur l'état d'avancement d'un ouvrage ou d'une infrastructure.
 
De nombreux utilisateurs SIG (organisations publiques ou privées) sont également responsables des opérations d'entretien et de maintenance de leurs infrastructures. La disponibilité des informations détaillées de conception et de construction contenues dans le BIM ont un intérêt évident pour les gestionnaires de campus, de sites industriels, de quartiers urbains, d'infrastructures (routière, ferroviaire, logistique, portuaire, aéroportuaire, ...). Souvent, cette information nécessite d'être consolidée dans un contexte plus large intégrant d'autres bâtiments, d'autres réseaux, d'autres équipements, d'autres informations socio-démo-économiques, etc ... ne venant pas obligatoire de bases de données BIM. La constitution d'un référentiel intégrant, entre autres, une partie des données du BIM est alors la solution la plus efficace.

En termes de gestion d'équipements (Facility Management), en particulier à l'échelle d'un site constitué de plusieurs ouvrages ou d'une infrastructure linéaire conséquente, le SIG constitue un excellent outil de gestion, d'analyse et de visualisation de son portefeuille. Les pages suivantes du site web d'Esri et ce portail ArcGIS proposent différents exemples d'usage de la plateforme ArcGIS en termes de gestion d'équipements.

Le SIG propose des outils pour le suivi de la performance et des impacts environnementaux du projet de construction vis à vis des personnes concernées, de l'écosystème naturel, de l'occupation des sols, des transports, et des ressources en énergie. L'approche d'intégration d'un SIG Web comme ArcGIS permet aux utilisateurs de produire des produits d'information à haute valeur ajoutée en intégrant de multiples autres sources de données de l'entreprise. A ce titre, le SIG offre la possibilité de capitaliser sur certaines données du BIM en les diffusant et en les synthétisant avec d'autres données métiers (CAO/DAO, CRM, ERP, IWSM, Marketing, CrowdSourcing, ...) à l'échelle d'un site, d'une ville, ou d'une agglomération par exemple.
Par définition le BIM et le SIG n'adressent pas les mêmes objets du monde réel et ne travaillent pas aux mêmes échelles. Ils ne concernent pas non plus les mêmes utilisateurs, ni les mêmes métiers et problématiques. Cependant, on manipule dans les deux cas des bases de données hautement structurées, ce qui permet un certain niveau d'échange et d'interopérabilité entre le BIM et le SIG.

Il reste des enjeux techniques complexes à résoudre pour proposer aux utilisateurs du BIM ou du SIG une visualisation de contenus intégrée, des flux de mise à jour bidirectionnels, des normes d'échanges ouvertes et des interfaces de visualisation 3D permettant le passage de l'un à l'autre via un même outil. Nous voyons de plus en plus d'exemple d'utilisateurs essayant de fusionner les informations du BIM et du SIG pour créer des informations de plus haut niveau en utilisant directement des formats d'échanges d'industriels ce qui pose généralement plus de difficultés qu'avec des formats d'ETL plus agnostiques. La densité des informations contenues dans un BIM n'est pas uniquement un problème vis à vis des paradigmes de modélisation géospatiale des outils SIG mais aussi pour les plateformes de visualisation qui, en 2016, doivent obligatoirement être web ou mobile.

Pour Esri, si on regarde un peu vers le futur, l'objectif est de continuer d'adapter et d'étendre cette nouvelle plateforme 3D qui en cours de déploiement chez nos utilisateurs pour leur permettre de diffuser et de visualiser plus facilement leurs contenus BIM et SIG. Il s'agit également pour Esri de poursuivre ses travaux de R&D sur le Big Data pour leur fournir des outils d'analyse toujours plus puissants et être en capacité de mieux valoriser leurs investissements sur la collecte de données toujours plus volumineuses.
  

ArcGIS for AutoCAD est une extension gratuite proposée par Esri pour compléter les capacités d'AutoCAD. Cette extension permet d'ajouter facilement des services de contenus de la plateforme ArcGIS (fonds de cartes ArcGIS Online, Services web ArcGIS Online ou ArcGIS Server, ...) directement dans l'environnement AutoCAD. 

Mais ArcGIS for AutoCAD c'est beaucoup plus que ça !

En effet, l'extension d'Esri permet de stocker dans le fichier natif AutoCAD une organisation SIG des données (classes d'entités, attributs, sous-types, domaines de valeurs, ...) sans changer l'expérience de l'utilisateur AutoCAD qui continue à utiliser ses données organisées en couches, couleurs, type de symboles, ... Cette structuration SIG dans le fichier AutoCAD permet ensuite de simplifier grandement les processus d'interopérabilité entre les outils CAO/DAO et le SIG ArcGIS. Depuis la première version d'ArcGIS for AutoCAD en 2008, Esri a régulièrement fait évoluer les fonctionnalités de cette extension unique sur le marché (voir ici tous les articles arcOrama évoquant ArcGIS for AutoCAD). Par exemple, Esri a récemment implémenté la capacité d'ajouter dans AutoCAD des services web de données vectorielles (Feature Service) ArcGIS pour les consulter et les mettre à jour dans l'environnement AutoCAD. 

Mon collègue Don Kuehne vient de mettre en ligne sur YouTube une série de 5 vidéos qui expliquent les différents aspects de l'intégration de données SIG ArcGIS dans des fichiers AutoCAD, à l'aide des fonctionnalités d'ArcGIS for AutoCAD. Si vous êtes concernés par ces problématiques d'interopérabilité, je vous recommande de les visualiser même si elles sont en anglais :-) 

Brièvement, j'ai résumé ci-dessous le contenu de chacune d'elles.

Cette vidéo montre comment, grâce à l'extension ArcGIS for AutoCAD, un utilisateur AutoCAD peut organiser son fichier de dessin pour le rendre plus intelligent (attributs, sous-types, domaines de valeurs, ... et plus directement intégrable dans ArcGIS en définissant une structure de données SIG à partir de l'organisation CAO/DAO de son dessin et tout ça sans modifier ses habitudes de travail.

Cette video montre comment ajouter des contenus SIG dynamiquement dans un dessin AutoCAD grâces aux fonctionnalités d'ArcGIS for AutoCAD qui permet de se connecter à des Feature Services ArcGIS (Server ou Online). Ces capacités permettent d'afficher, de consulter et de modifier des données vectorielles du SIG directement dans l'environnement AutoCAD.

Cette vidéo montre une autre manière d'ajouter des données ArcGIS dans AutoCAD en exportant, depuis le SIG, un fichier DXF/DWG structuré pour l'utilisateur AutoCAD mais conservant la logique de base de données SIG de manière transparente pour faciliter les échanges "retour" vers le SIG. Cette logique CAO/DAO - SIG est gérer grâce à la spécification ouverte Esri MSC (Mapping Specification for CAD).

Cette vidéo montre comment insérer un modèle de structure de données SIG (MSC) d'un fichier AutoCAD vers un autre fichier AutoCAD (contenant déjà des objets ou pas) afin de le rendre plus intelligent (attributs, sous-types, domaines de valeurs, ...) et plus facilement intégrable dans ArcGIS.

La dernière vidéo montre comment utiliser le concept et les méthodes de création des fichiers templates AutoCAD pour y intégrer des schémas de classe d'entités ou des références vers des services web ArcGIS pour permettre aux utilisateur AutoCAD de construire rapidement des dessins AutoCAD intelligents et facilement intégrable dans le SIG ArcGIS.

Don Kuehne anime par ailleurs un blog sur le sujet de l'interopérabilité CAD/GIS et publie régulièrement des articles évoquant ArcGIS for AutoCAD.

Depuis plusieurs années maintenant, Esri propose ArcGIS for AutoCAD, un plug-in gratuit pour AutoCAD permettant aux utilisateur de la solution de CAO/DAO d'Autodesk de mettre en place des workflows directs, dynamiques, intelligents et riches avec la plateforme ArcGIS. En effet, ArcGIS for AutoCAD permet d'exploiter des fichiers DWG issus d'ArcGIS (ou non) avec l'intelligence d'une base de données SIG de manière transparente, c'est à dire en conservant la vision CAO/DAO sur ce fichier pour ne pas changer les habitude de travail de l'utilisateur AutoCAD. Cela permet de faciliter les import/export depuis et vers le SIG. Ce plug-in d'Esri permet également d'accéder à des services de fonds de cartes et des services d'entités ArcGIS (Online ou Server) sur lesquels l'utilisateur AutoCAD peut faire de la consultation et de la mise à jour.

Aujourd'hui, Esri annonce la disponibilité d'une nouvelle version (350). Celle-ci supporte les évolutions des versions d'AutoCAD et propose de nouvelles fonctionnalités que je résume ci-dessous:

Depuis quelques jours, vous pouvez télécharger la nouvelle version d'ArcGIS for AutoCAD. J'ai déjà évoqué ce complément pour AutoCAD qui permet un accès plus simple au SIG pour les utilisateurs de la solution de CAO/DAO Autodesk. Pour résumer, cette extension gratuite d'Esri permet à AutoCAD d'être un client d'ArcGIS for Server en permettant un accès direct aux services web ArcGIS (Map Service, Imagery Service, Feature Service, Locator Service, …). Ce complément peut également étendre les propriétés des fichiers DWG pour y intégrer une organisation des données en classes d'entités SIG. Sans rien changer à l'expérience utilisateur sous AutoCAD, ce complément permet de simplifier les échanges entre AutoCAD et ArcGIS en maintenant une structuration en classes d'entités, attributs, … tout au long du processus d'import/export depuis le SIG ou depuis l'environnement CAO/DAO.

Nouveautés de ce build 300

Cette nouvelle version apporte plusieurs évolutions très attendues que je liste ci-dessous:

Vous trouverez dans cette vidéo une illustration de certaines de ces nouveautés, en particulier la mise à jour de données d'une Géodatabase ArcGIS dans AutoCAD via un Feature Service. (Pensez à l'afficher en HD).

arcOrama vous en a déjà parlé, ArcGIS for AutoCAD est une extension gratuite pour AutoCAD produite par ESRI permettant de mieux intégrer AutoCAD avec les SIG ESRI, ArcGIS Server en particulier.

Une effet secondaire (très positif !) est qu'avec ArcGIS for AutoCAD, l'utilisateur AutoCAD peut avoir accès aux riches contenus cartographiques disponibles sous forme de Services Web par ESRI France / Cartosphère.

Cartosphère, la filliale d'ESRI France en charge de la donnée géographique et des services en ligne, publie une gamme étendue de services en ligne offrant l'accès à des contenus cartographiques riches.

Un utilisateur AutoCAD (sans autre module) peut donc, moyennement abonnement, "consommer" en ligne un fond de carte FranceRaster (co-édition Cartosphère/IGN), c'est à dire une cartographie routière et urbaine basée sur et compatible avec le RGE. Il peut aussi consommer en ligne la BDOrtho IGN, continue, sur tout le territoire métropolitain et DOM/TOM jusqu'à une résolution de 50 cm. Ces services sont basés sur des caches ArcGIS Server et sont donc extrêmement rapides !

Cette vidéo sera une bien meilleure illustration des possibilités offertes aux utilisateurs AutoCAD pour enrichir les contextes cartographiques de leurs projets.