Depuis quelques jours, une nouvelle version de d'ArcGIS CityEngine est disponible. Dans cette version 2025.1, les possibilités offertes par les règles procédurales, avec ou sans code, sont plus passionnantes que jamais pour la création d'environnement urbain en 3D. Vous disposez désormais d'une plus grande liberté pour personnaliser et réinventer des formes architecturales complexes et les espaces qui les séparent.

Vous pouvez repenser et dépasser des limites dans vos conceptions architecturales. Traditionnellement, les règles CGA permettaient de construire et de manipuler la géométrie uniquement par le biais d’opérations intégrées, aboutissant souvent à des formes un peu rigides et plutôt orthogonales. 

Désormais, nous entrons dans une nouvelle ère grâce à des fonctionnalités inédites de modification géométrique. Vous pouvez ainsi transformer les composants géométriques et recombiner des formes subdivisées directement dans la règle CGA. Ainsi, vous créez des projets plus évolués et plus originaux, avec des agencements complexes, des modèles de volumétrie personnalisés et des toitures sophistiquées. Grâce à ces améliorations, la modélisation procédurale continue d’évoluer au rythme des besoins expressifs de l’architecture contemporaine.

Les nouvelles fonctionnalités :

• La nouvelle opération de modification permet de manipuler des parties sélectionnées de la géométrie, par exemple avec des transformations ou des divisions, puis de reconnecter les parties modifiées à la topologie du maillage d'origine.
• La nouvelle stratégie de recomposition pour les formes en ligne permet de reconnecter directement des formes subdivisées. Par exemple, en divisant une surface en une grille connectée, puis en appliquant la fonction de modification pour déplacer les nouveaux sommets dans une surface paramétrique.

 

Dans l'exemple ci-dessous, vous découvrez un ensemble de bâtiments complexes générés dynamiquement par des règles procédurales pour créer des architectures contemporaines.

Cela peut paraître un peu compliqué mais pour vous familiariser rapidement avec ces concepts vous pourrez télécharger le nouvel exemple CityEngine fourni avec cette version. Il illustre les dernières fonctionnalités de CGA à travers une collection de bâtiments et de façades inspirés d'architectures contemporaines et propose des règles procédurales inédites et prêtes à l'emploi.

• Modèles de masse : Explorez des formes architecturales dynamiques et sculpturales rendues possibles grâce à des modifications géométriques.
• Façades : Découvrez des designs de façades contemporaines avec des motifs hexagonaux, des torsions et des perforations.
• Composants : Réutilisez les éléments de base qui sous-tendent les exemples.
• Vous trouverez plus de détails en ligne. L'exemple est également disponible en téléchargement directement dans  CityEngine  2025.1, dans le menu principal : Aide > Télécharger les tutoriels et exemples.

Visual CGA : Façades de bâtiments sans code

Si vous préférez construire de manière visuelle et interactive vos règles CGA, Visual CGA vous offre de nombreuses possibilités. Grâce à l'ajout des composants de façade à ESRI.lib, vous pouvez désormais transformer vos études volumétriques schématiques en visualisations réalistes. Que vous soyez urbaniste ou concepteur, cette approche de programmation visuelle s'appuie sur une bibliothèque de composants riche et en constante expansion, vous permettant de créer des modèles procéduraux aux façades détaillées sans aucune ligne de code. Vous pouvez diviser les volumes en étages, agencez les motifs de façade et ajoutez des éléments architecturaux prêts à l'emploi, tels que des fenêtres ou des dispositifs d'ombrage, pour créer un projet de bâtiment complet et réaliste, le tout avec Visual CGA.

L'éditeur Visual CGA intègre désormais de nouvelles fonctionnalités puissantes qui le rendent toujours plus performant et convivial. Grâce aux connexions de paramètres, vous pouvez partager des informations entre les composants, comme les numéros d'étage ou les hauteurs de fenêtres, ce qui vous offre une plus grande variété et un meilleur contrôle de vos conceptions procédurales. De plus, pour vous simplifier la tâche, l'éditeur Visual CGA inclut désormais une documentation intégrée. Chaque composant donne un accès immédiat à une description générale, et des infobulles expliquent chaque emplacement d'attribut et point d'extension.

Concepteur de rues : Plus d’informations sur les voies

L'introduction de l'outil Street Designer a rencontré un vif succès dans notre version 2025.0 et continue de s'améliorer ! Afin de mieux distinguer les lignes de la chaussée des trottoirs, ces derniers sont désormais affichés dans une teinte légèrement plus foncée. De plus, les lignes de séparation entre les trottoirs et la chaussée sont mises en évidence lorsque les outils "Street Designer" sont actifs.

Les icônes du pointeur de Street Designer dans la fenêtre d'affichage a été amélioré afin de faciliter l'identification de l'outil actif. La largeur minimale de voie est désormais de 0,1 mètre, aussi bien pour l'outil "Modifier la voie" que pour la section "Paramètres de voie" dans la fenêtre "Inspecteur".

Nous savons que les concepteurs prennent en compte bien plus que la simple voie individuelle. Vous, en revanche, vous vous intéressez au type de voie, à sa direction, à sa largeur et à sa relation avec les voies adjacentes au sein d'un même segment, afin de garantir une caractérisation précise. C'est pourquoi nous avons ajouté des attributs d'objet affichant les caractéristiques des voies et leur position relative par rapport aux autres voies du même segment. Vous pouvez également déterminer si une voie appartient à la chaussée ou au trottoir ; ces attributs sont automatiquement mis à jour lorsque vous modifiez ou déplacez des voies. Cette fonctionnalité favorise une conception de voirie plus pertinente et contextuelle. De plus, si vous personnalisez vos propres règles de voies CGA, des options de détail avancées sont désormais disponibles pour le marquage des voies. Enfin, comme introduit dans CityEngine  2025.0, vous pouvez enregistrer la conception en tant que nouvelle configuration de rue personnalisée pour une réutilisation ultérieure.

Les attributs d'objet ont également été améliorés pour les voies créées à l'aide de l'importation OSM "Get Map Data". Une nouvelle catégorie, osm_derived_lane_category, permet d'interroger les voies par type d'usage, notamment véhicule, bus, vélo et piéton.

Vous pourrez découvrir comment ces nouvelles catégories sont appliquées dans la nouvelle règle CGA Generic_Lane_for_OSM_Import, disponible dans la dernière version d'ESRI.lib. Cette règle est activée par défaut pour les importations de rues OSM. Grâce à cette mise à jour, l'importation de données cartographiques est plus réaliste que jamais.

Options de tri pour les configurations de rues

Nous avons ajouté des options de tri pour les configurations de rue : "Recently used", "Recently added" ou "Highest width" De plus, un affichage sous forme de liste, empilant les configurations verticalement, est désormais disponible pour une meilleure lisibilité des noms longs. Vous le trouverez directement à droite de la nouvelle option de tri.

Amélioration des performances et de la géométrie de la rue

Plusieurs mesures ont été prises pour améliorer les performances lors de la manipulation des rues et de l'utilisation de Street Designer, ce qui a permis une édition beaucoup plus fluide. Nous avons également renforcé la géométrie des rues aux intersections en réduisant le nombre de petits triangles et en supprimant les minuscules espaces visuels à la limite entre les intersections et les voies.

Présentation de l' API Python 3 (Beta)

Python  3 transforme notre  intégration Python,  qui était auparavant un outil d'automatisation fermé, en une plateforme ouverte permettant aux développeurs de créer des solutions et des applications personnalisées à l'aide de l'API CityEngine .

Vous pouvez désormais intégrer  CityEngine à d'autres API Esri telles qu'ArcPy et l'API ArcGIS pour Python, ainsi qu'à des milliers de bibliothèques tierces. Ceci permet des cas d'utilisation variés, notamment l'analyse de réseaux routiers, la modification de scènes par l'IA et la création de formulaires de saisie de données personnalisés pour l'interface utilisateur.

Une nouvelle interface utilisateur permet de gérer plusieurs  interpréteurs Python  et environnements virtuels. Les projets et la  console Python interactive  peuvent être configurés pour utiliser des interpréteurs ou des environnements virtuels spécifiques. Consultez  la section "Utilisation de Python 3"  pour plus d'informations.

L'API Python 3 et son interface utilisateur sont disponibles en version bêta. Consultez la liste des  limitations connues.

 

Mes collègues de Zurich de l'équipe CityEngine ont mis à jour le catalogue de tutoriels avec du nouveau contenu et des visuels améliorés :

• Essayez ArcGIS  CityEngine
• Découvrez l'intégration d'ArcGIS CityEngine (Urban, Game Engines, ...)
• Découvrez ArcGIS  CityEngine  dans des scénarios concrets

Nous avons enrichi notre catalogue avec deux nouvelles séries de tutoriels, chacune proposant une séquence de tutoriels avec des instructions étape par étape à travers les flux de travail essentiels  de CityEngine :

• Modélisation procédurale avec CGA
  Apprenez à écrire des règles CGA pour générer en temps réel des modèles 3D adaptables et pilotés par attributs
  
  
• Import de données dans ArcGIS  CityEngine
  Apprenez à importer, nettoyer, calculer, formater et générer des rapports sur les données de vos projets ArcGIS  CityEngine.

Et ce n'est pas tout...

Esri a mis à jour les tutoriels suivants en y ajoutant de nouveaux flux de travail et des visuels actualisés :

• Tutoriel 10 : Programmation Python
  Les scripts du projet et la documentation ont été mis à jour afin de suivre de meilleures pratiques de codage, et la sous-section "Modifier la largeur des rues" a été supprimée en raison de son incompatibilité avec "Street Designer".
  
  
• Tutoriel 14b : Modélisation sur terrain
  Permet d'apprendre les bases de la modélisation des rues et des formes sur le terrain.
  
  
• Tutoriel 21 : Importation CSV
  Permet d'apprendre à importer des données à partir d'un fichier .csv et à les utiliser dans des tableaux de code CGA.

Pour résumer, la vidéo ci-dessous résume les principales évolutions de CityEngine  2025.1 :

Vous pouvez consulter les notes de version de CityEngine 2025.1 pour connaître tous les détails sur les nouvelles fonctionnalités, les améliorations et les corrections de bogues. Rendez-vous sur My Esri pour effectuer la mise à niveau vers CityEngine  2025.1.

Vous découvrez CityEngine et vous ne disposez d'une licence CityEngine ou d'un utilisateur nommé "Professional" ou "Professional Plus" ? Vous pouvez essayer la version d'évaluation gratuite et entièrement fonctionnelle.

Depuis le début de l'année, les capacités proposées dans les différents types d’utilisateurs nommés ArcGIS évoluent en profondeur. L’objectif est de simplifier la compréhension des offres, renforcer la cohérence entre les outils disponibles et les usages métiers, et offrir davantage de valeur sans complexifier les modèles de licence existants. Parmi les changements les plus significatifs, depuis la mise à jour d'ArcGIS Online fin octobre et la version 12.0 d'ArcGIS Enterprise, Esri a intégré l'application ArcGIS CityEngine aux utilisateurs nommés de type "Professional" et "Professional Plus". Cela constitue une avancée majeure pour toutes les organisations qui développent des flux de production autour de la 3D, de l’urbanisme, de l’aménagement du territoire ou de la modélisation urbaine.

CityEngine, longtemps proposé comme application complémentaire, occupe désormais une place centrale dans les workflows 3D avancés. En l’intégrant directement à ces types d’utilisateurs, Esri renforce la continuité entre ArcGIS Pro, ArcGIS Urban, les services 3D du portail et les capacités de modélisation procédurale basées sur les règles CGA. Les équipes peuvent ainsi structurer des pipelines complets allant de la donnée brute au jumeau numérique urbain, sans avoir à gérer des licences additionnelles ni à multiplier les modèles contractuels.

Pour les utilisateurs Professional, cette évolution ouvre l’accès à une application historiquement réservée aux experts de la modélisation : génération de tissus urbains réalistes, construction de scénarios prospectifs, création d’atlas réglementaires ou encore intégration de données BIM au sein d’environnements 3D cohérents. La possibilité d’industrialiser les règles procédurales permet d’automatiser des tâches complexes tout en garantissant la reproductibilité des scénarios.

Pour les utilisateurs Professional Plus, habitués à travailler sur des workflows analytiques avancés, la présence de CityEngine crée de nouvelles synergies. Les analyses issues d’ArcGIS Pro, telles que les calculs de visibilité, l’évaluation de l’ensoleillement, les estimations de volumétries ou les impacts paysagers, peuvent désormais être prolongées par une modélisation urbaine dynamique, capable de représenter plusieurs variantes d’un même projet. L’intégration de capacités d'export vers les formats standards (I3S, glTF, Unreal, Unity, Geodatabase, FBX, Collada,...) facilite par ailleurs l’utilisation des modèles CityEngine dans des moteurs 3D temps réel ou des plateformes de visualisation immersive.

Cette évolution des licences autour de CityEngine s’inscrit plus largement dans la stratégie d’Esri consistant à renforcer les capacités 3D de l’ensemble du système ArcGIS. L’alignement entre ArcGIS Pro, ArcGIS Online, ArcGIS Enterprise et ArcGIS Urban permet à CityEngine de devenir un maillon naturel du cycle de vie des données urbaines : import, modélisation, scénarisation, analyse, publication et diffusion.

Pour votre organisation, les bénéfices sont immédiats : une meilleure cohérence de la chaîne de production, une réduction des coûts de licences additionnelles, une montée en compétences plus fluide des équipes et une adoption élargie des workflows 3D. Pour les utilisateurs expérimentés, cette intégration évite la fragmentation des outils et permet d’exploiter pleinement les standards de la modélisation procédurale au sein de l’écosystème ArcGIS.

En intégrant CityEngine aux licences "Professional" et "Professional Plus", Esri transforme donc un outil historiquement spécialisé en composant stratégique accessible à un nombre beaucoup plus large d’utilisateurs. Une évolution discrète en apparence, mais structurante pour toutes les organisations qui placent la 3D et la modélisation urbaine au cœur de leurs projets SIG.

Pour démarrer avec CityEngine, vous pouvez télécharger les médias depuis votre espace "My Esri", vous connecter à CityEngine à l'aide de votre compte ArcGIS (Professional ou Professional Plus) puis suivre les tutoriels proposés dans la documentation.

ArcGIS CityEngine est l'application de référence d'Esri pour la modélisation d'environnements urbains en 3D. L'application repose sur une notion de règles procédurales permettant de générer rapidement des villes, des quartiers ou des zones de projet cohérents, réalistes et interactifs. Pensé à la fois pour les urbanistes, architectes, collectivités locales et gestionnaires de SIG 3D, CityEngine permet d'explorer des scénarios de développement urbain à toutes les échelles, tout en s’intégrant parfaitement à l’écosystème ArcGIS (ArcGIS Urban, ArcGIS Online, ArcGIS Enterprise, ArcGIS Earth, Unity, Unreal, etc.).

Avec ArcGIS la version 2025.0 de CityEngine, l'application franchit une nouvelle étape en termes d’ergonomie, de puissance graphique et de fonctionnalité, notamment grâce à l’arrivée d’un tout nouvel outil : Street Designer et de nouveaux opérateurs CGA. Je vous propose un tour d’horizon des nouveautés les plus marquantes.

Une nouvelle génération d'outil pour la conception des rues

Le nouvel outil "Street Designer" d'ArcGIS CityEngine 2025.0 permet aux urbanistes et aux concepteurs urbains de créer des espaces de voirie multimodaux en 3D. Les villes peuvent ainsi atteindre efficacement leurs objectifs politiques, tels que les rues complètes, les espaces verts, les régimes routiers et l'aménagement du territoire. Ses visuels 3D percutants améliorent la communication publique en illustrant clairement l'impact des projets, aidant ainsi les décideurs et les collectivités à mieux comprendre et soutenir les initiatives d'amélioration des rues.

"Street Designer" vous permet de définir des configurations de rues, des allées piétonnes aux boulevards à plusieurs voies. Il vous offre un contrôle précis sur des éléments tels que le marquage au sol, le mobilier urbain, les places de stationnement et la végétation, car tous les modèles sont générés de manière procédurale. Vous pouvez désormais créer des rues à plusieurs voies directement dans la vue 3D grâce à un nouvel ensemble d'outils permettant d'ajouter, de supprimer et de déplacer des voies individuelles sur un segment de rue.

Vous pourrez désormais affecter des règles procédurales à chaque voie pour une visualisation très détaillée. Pour vous aider à démarrer, nous avons ajouté un ensemble de nouvelles règles de voies à la bibliothèque ESRI.lib pour les types de voies tels que les transports en commun, les vélos ou les voitures. Glissez-déposez simplement les règles sur les voies dans la vue 3D pour donner vie à votre vision.

Vous pouvez maintenant enregistrer un ensemble de voies sous forme de configurations de rues que vous pouvez réappliquer à votre modèle urbain, accélérant ainsi les itérations de conception. CityEngine inclut plusieurs configurations prédéfinies, prêtes à être utilisées dans votre conception urbaine ou comme point de départ pour créer vos propres configurations.

CGA : Prise en charge améliorée de la programmation séquentielle

Depuis quelques jours, la nouvelle version d'ArcGIS CityEngine est disponible. Une des évolutions notable est l'arrivée de CityEngine dans l'environnement ArcGIS Enterprise mais l'application de modélisation 3D de contexte urbain regorge aussi de nouvelles fonctionnalités pour améliorer vos travaux de conception : créer des modèles plus complexes, parcourir les librairies de matériaux ou encore configurer le mode perspective à deux points pour garder vos lignes architecturales parfaitement alignées.

Pour les plus pressés d'entre-vous, la vidéo ci-dessous résume ces principales nouveautés :

Les organisations qui s'appuient sur ArcGIS Enterprise peuvent désormais gérer et distribuer les licences CityEngine depuis le portail ArcGIS Enterprise 11.4, et les utilisateurs de CityEngine peuvent accéder directement aux données du portail lors de la création de modèles et les partager pour la collaboration.

L'intégration d'ArcGIS CityEngine et d'ArcGIS Urban continue de s'améliorer. Avec cette version, les utilisateurs peuvent désormais importer les espaces au sol (ground spaces) depuis ArcGIS Urban, et ces espaces importés correspondront désormais visuellement à leur apparence dans Urban, créant ainsi davantage de cohérence entre les deux environnements.

Cette fonctionnalité ravira tous les architectes, CityEngine offre désormais la possibilité d'activer la fonction tilt-shift (également appelée correction de perspective à deux points). Vous pourrez travailler avec votre modèle dans la perspective dont vous avez besoin en activant facilement ce paramètre pour faire apparaître automatiquement les lignes verticales parallèles.

Vous pourrez désormais créer des géométries plus complexes lors de la génération de modèles avec de nouvelles fonctionnalités CGA. Cette version introduit l'intégration de règles en mode "inline", les balises de composants et les opérations 3D de type booléenne, ouvrant de nouvelles possibilités intéressantes pour consolider et rationaliser les flux de travail lors de la création de règles CGA.

La recherche de matériaux n'a jamais été aussi simple dans l'éditeur Visual CGA grâce à la nouvelle barre de recherche et à la fonction de filtrage. Vous lancerez simplement le navigateur depuis l'inspecteur et recherchez des matériaux, ou vous parcourrez la bibliothèque pour trouver l'apparence dont votre modèle a besoin.

CityEngine supporte dorénavant l'import des versions 4x1 et 4x2 de modèles IFC. Il est désormais d'importer plusieurs fichiers BIM et DWG en même temps dans une scène CityEngine.

Vous pouvez consulter le détail de toutes les mises à jour de cette version 2024.1 dans les notes de version, et si vous êtes nouveau sur CityEngine et prêt à l'essayer, vous pouvez accéder à une version d'essai gratuite de 21 jours et démarrer avec l'aide de les tutoriels.

ArcGIS CityEngine 2024.0 est désormais disponible et cette nouvelle version est vraiment très intéressante, notamment avec la sortie de la phase beta du Visual CGA (VCGA), des améliorations dans la collaboration avec ArcGIS Urban ou encore le nouveau workflow de création rapide de scènes web. Cette version est truffée de petites améliorations qui, je l'espère, vous aiderons dans vos tâches de génération d'environnements urbains...  Voyons cela plus en détails.

CityEngine est désormais inclus dans les types d'utilisateurs ArcGIS

 

Obtenir les modifications d'ArcGIS Urban

Tout juste à l'heure pour Intergeo, en Allemagne, l'équipe CityEngine d'Esri est largement présente à la conférence pour présenter la nouvelle version d'ArcGIS CityEngine 2022.1 disponible depuis hier.

L'une des principales fonctionnalités sur lesquelles l'équipe CityEngine a travaillé pour cette version 2022.1 est la connexion entre ArcGIS Urban et ArcGIS CityEngine. Vous avez demandé la possibilité d'enregistrer les modifications par scénario, de rechercher des modèles ArcGIS Urban par nom dans le Navigateur, etc. … maintenant vous allez donc pouvoir en faire plus en termes d'interaction entre les deux solutions.

D'autres évolutions importantes autour de la création et de la modification des rues, des mises à jour majeures dans les didacticiels (ceux-ci vous aideront à atteindre le niveau expert en un rien de temps), des fonds de carte haute résolution (en 8k) mais aussi plus de performance lors du téléchargement des fonds de carte et de nombreuses autres améliorations. La vidéo ci-dessous résume les principales évolutions de cette version 2022.1